Závodní silniční motocykl metalex chladič na rám motocyklu

Prodám díly viz fofo první 5 fotografií na mota jawa čz kývačka panelka pionýr zednické nářadí rukavice aj., kus cca 30 kč, či směním z... (více v detailu)

Prodám díly viz fofo první 2 fotografie na mota jawa čz kývačka panelka pionýr aj., kus 150 kč, či směním za ND na motoká... (více v detailu)

Prodám zachovalé silniční závodní kolo vz foto.

Prodám díly viz fofo prvních 5 fotografií na mota jawa čz kývačka panelka pionýr motokros soutěžní předválečné i automobil aj., kus od 250 kč, či směním s doplatkem ode mě za silniční závodní motocykl sidecar dobová stavba či jen motor přestavěný na závodní na silniční moto značky Jawa čz pérák kývačka panelka pionýr fichtl terénní Kreibych 3-5 kvalt 476 477 sport 473 motocross 984 980 981 511 516 MFK 513 514 Pavesi Bultaco Rotax Kreidler Maico Sachs DKW apod. skútr Manet motokross šestidenní soutěžní Tatran MZ 3-6 rychlostí aj., předělaný na rotační šoupě deskové válcové kuželové vodníka vodní chlazení přestavěný na více rychlo... (více v detailu)

Prodám motor jawa čz 175 ccm 356 450 na motocykl malá kývačka, různě kompletní motory, cena cca 700 - 1500 kč, mám více kusů, případně vyfotím, případně jiné ... (více v detailu)

Prodám díly viz fofo prvních 5 fotografií na mota jawa čz kývačka panelka pionýr aj., kus 50 kč, či směním za dobovou stavbu s motorem pionýr ficht jako starou trialku Petrovku terénní dobová stavba motokross na závody motocross minikára hurtovnici sajdu na sjezd motokára nebo silniční závodní motocykl či starý sidecar či jen motor přestavěný na závodní na silniční moto dragster koště na sprint motokáru rychlostní člun kluzák loď závodní motor značky Jawa čz Manet Tat... (více v detailu)

Prodám díly viz fofo první 3 fotografie na mota jawa čz kývačka panelka pionýr aj., kus 100 kč, či směním za starý závodní lodní motor na rychlostní člun loď vodní historický kluzák závěsný doma stavěný nebo upravené motory z motocyklu jawa 125 - 350 čz kývačka pérák ogar Trenér 250 čz B T C scott aj., dělaná noha závodní nohu, víceválcový boxer řadový upravený automobilový Wartburg zkrácený aj. se třemi karburátory, závodní šroub vrtule, zajímavý či přímo závod... (více v detailu)

Nabízím nd na terénní soutěžní závodní mota jawa čz spojka díly spojky asi i převodovky asi 250 dvoulauf 968 969 360 montreál či 250 scott soutěžní šestidenní kola převodovky na opravu či vzor nový hřídel a kolečka pozdější provedení, dále pravý karter na skota starší i novější provedení, klika 125 polovina asi nepoužitá, letecké víčko na nádrž větší, otáčkoměr, kola převodovky na kross 980 4 kvalt případně celá převodovka směním za 5 kvaltovou aj., nejlépe vyměním z... (více v detailu)

Prodám nějaké listinné materiály závodní motokára kniha o motokárách historie předpisy aj. dále plakáty Ouběnice Honda Yamaha sidecar kross, kniha... (více v detailu)

Koupím ND na motor čz motocross 125 ccm 511 516 závodní silniční motokára dělaný zajímavý válec hlava či užité z jiných motorů, vodní chlazení či vzduch, víko spojky na suchou spojku či nějaké zajímavé na klasiku... (více v detailu)

Prodám tlumiče přední vidlici teleskopy brýle spodní na motocykl jawa panelka 559 či ještě možná kývačka - 250 350 ccm kus 1900 kč, spolu 3500 kč, případně bych našel horní brýle, upínky na řidítka, ložiska, matice apod. po 50 kč kus, nebo vyměním za starý sériový motor na motocykl značky jawa pérák kývačka panelka čz 476 oilmaster 453 473 sportka MZ 3-5 kvalt RT TS ETZ Sachs DKW Manet Tatran Maico Bultaco Pavesi Rotax Kreidler Zündapp Simson bočák pětikvalt 984 aj. šestikvalt 511 516 MFK aj. přestavěný na závody či přímo fabrický závodní na motokáru silniční motocykl na sprint dragster soutěžní terénní kross trialka plochodrážka moped pionýr fichtl 50 Krejbich 4 kvalt jawa SK 90 apod.... (více v detailu)

Prodám závodní silniční motocykl pro závody na přírodních a silničních okruzích. Rok ... (více v detailu)

Prodám nějaké díly na starý motocykl jawa čz kývačka 250 350 držák na motor náhon tachometru pedál brzda 250 ccm klasická za 250 kč a autoškola zadní brzdy za 150 kč brýle na kývačku spodní horní malá velká dělaný tlumič na fichtkros apod. ozubené proti kolo na spojku nové 511 516 motokross, vidlice přední teleskopy řidítka rozeta startovací segment třmeny brzdy přep... (více v detailu)

Koupím díly na motory čz scott 125 - 250 levý karter na novější provedení skott s mezikolem i bez případně pravý na 175 ccm ječák 961 starší provedení úzký 4 kvalt 150 ccm levou polovinu na 961 hlavu vysokou segment startování řazení - hřídel či jakékoliv díl protikus na páčku ručního řazení bronzovou vidličku hřídelku vidličky ocelovou vidlici na řazení do levého karteru kryt na kar... (více v detailu)

Prodám motocykl jawa čz malá kývačka - 175 ccm typ 356 rok 1960 české TP SPZ platná evidenčka a technická, jen převést v registru na nového majitele, motor se točí, moto nejede, stav a kompletnost viz foto... (více v detailu)

Na prodej zachovalá kniha z edice motosalon - Silniční závodní motocykly 1950-1986 . Historie motocyklových závodů. Z obsahu knihy: - přehled několika desítek výrobců závodních motocyklů včetně značky JAWA - technika a konstrukce silničních motocyklů - stovky modelů motocyklů od roku 1950 do roku 1986 - technické údaje nejzajímavějších modelů - historické okamžiky ze závodů mistrovství sv... (více v detailu)

Silniční válec ZAOX ZR1500 je spolehlivý a pohodlný stroj s provozní hmotností 1,5 tuny. Pohání ho úsporný motor Kubota D1105 Euro V s hydraulickým řízením a převodem. Disponuje 100L vodní nádrží a hydraulickým vibračním systémem, který zvyšuje účinnost hutnění a snižuje prašnost. Díky hutnicí síle 30 kN a ocelovým válcům (průměr 560 mm, šířka 900 mm vpředu, 1000 mm vzadu) pracuje plynule na různých površích, jako j... (více v detailu)

CFMOTO 450 MT-R, silniční enduro, rok výroby 2024, objem 450 ccm, výkon 33 kW, odpočet dph Skladem R i RX verze, všechny barvy. Záruka 5 let!!! Cesta, nebo cíl Štěstí, radost, nadšení, strach, překvapení, důvěra, inspirace… Jízda na motocyklu vyvolává emoce a pocity. Každý jezdec hledá a cítí něco trochu jiného. Pro někoho je motocykl jen dopravním prostředkem, pro dalšího relax, odbočka z reality běžného dne a prostředek, jak vyčistit hlavu. Toto vše dokáže být 450MT. Dokáže vás dopravit do cíle, bez ohledu na cestu. A dokáže vás dopravit do cíle, i když cíl není důležitý, ale cesta je ten důvod proč jedete. Nemá ostrost supersportů, nemá extrémnost terénních speciálů. Má ale samozřejmost a nadšení s jakým poskytuje emoce a neomezuje jezdce tím, kde by emoce chtěl zažívat a hledat. Cesta, nebo cíl? Je to jen na vás.   Motor 2-válec, kapalinou chlazený 4-taktní, DOHC, 8 ventilů Zdvihový objem 449,5 ccm Vrtání / zdvih 72 x 55,2 mm Kompresní poměr 11,5: 1 Výkon 32,5 kW / 8 500 ot./min. K... (více v detailu)

CFMOTO 450 MT-R/RX, silniční enduro, rok výroby 2024, objem 450 ccm, výkon 33 kW, odpočet dph Verze RX se zvýšeným předním blatníkem Cesta, nebo cíl Štěstí, radost, nadšení, strach, překvapení, důvěra, inspirace… Jízda na motocyklu vyvolává emoce a pocity. Každý jezdec hledá a cítí něco trochu jiného. Pro někoho je motocykl jen dopravním prostředkem, pro dalšího relax, odbočka z reality běžného dne a prostředek, jak vyčistit hlavu. Toto vše dokáže být 450MT. Dokáže vás dopravit do cíle, bez ohledu na cestu. A dokáže vás dopravit do cíle, i když cíl není důležitý, ale cesta je ten důvod proč jedete. Nemá ostrost supersportů, nemá extrémnost terénních speciálů. Má ale samozřejmost a nadšení s jakým poskytuje emoce a neomezuje jezdce tím, kde by emoce chtěl zažívat a hledat. Cesta, nebo cíl? Je to jen na vás.   Motor 2-válec, kapalinou chlazený 4-taktní, DOHC, 8 ventilů Zdvihový objem 449,5 ccm Vrtání / zdvih 72 x 55,2 mm Kompresní poměr 11,5: 1 Výkon 32,5 kW / 8 500 ot./min. Kroutící mom... (více v detailu)

CFMOTO 450 SR-S, silniční sportovní, rok výroby 2024, objem 450 ccm, výkon 35 kW, odpočet dph To, že kategorie A2 nemusí znamenat čekání na styl a technická řešení nejvyšší ligy motocyklového světa ukazuje CFMOTO 450SR-S. Omezená série vycházející z modelu SR využívá plně stavitelnou přední vidlici, výkonnější zadní brzdu, letmo uložené zadní kolo a nové výfukové potrubí. Přepracována byla také přední přítlačná křídla pro další zlepšení již tak excelentní aerodynamiky. Při zachování poměru hmotnosti a výkonu došlo ke zlepšení sportovní stránky motocyklu a zároveň každodenní využitelnosti. Ještě větší maximum možného v kategor... (více v detailu)

CFMOTO 450 MT-RX, silniční enduro, rok výroby 2024, objem 450 ccm, výkon 33 kW, odpočet dph Skladem všechny verze i barvy. Verze RX se zvýšeným předním blatníkem Cesta, nebo cíl Štěstí, radost, nadšení, strach, překvapení, důvěra, inspirace… Jízda na motocyklu vyvolává emoce a pocity. Každý jezdec hledá a cítí něco trochu jiného. Pro někoho je motocykl jen dopravním prostředkem, pro dalšího relax, odbočka z reality běžného dne a prostředek, jak vyčistit hlavu. Toto vše dokáže být 450MT. Dokáže vás dopravit do cíle, bez ohledu na cestu. A dokáže vás dopravit do cíle, i když cíl není důležitý, ale cesta je ten důvod proč jedete. Nemá ostrost supersportů, nemá extrémnost terénních speciálů. Má ale samozřejmost a nadšení s jakým poskytuje emoce a neomezuje jezdce tím, kde by emoce chtěl zažívat a hledat. Cesta, nebo cíl? Je to jen na vás.   Motor 2-válec, kapalinou chlazený 4-taktní, DOHC, 8 ventilů Zdvihový objem 449,5 ccm Vrtání / zdvih 72 x 55,2 mm Kompresní poměr 11,5: 1 Výkon 32,5 kW ... (více v detailu)

CFMOTO 450 MT-RX, silniční enduro, rok výroby 2024, objem 450 ccm, výkon 33 kW, odpočet dph V EuroCycles až do konce roku 2024 akční nabídka financování s dárkovými poukazy:  https://www.eurocycles.cz/novinky/darek-k-uveru-1016/ Skladem všechny verze i barvy. Záruka 5 let. Verze RX se zvýšeným předním blatníkem Cesta, nebo cíl Štěstí, radost, nadšení, strach, překvapení, důvěra, inspirace… Jízda na motocyklu vyvolává emoce a pocity. Každý jezdec hledá a cítí něco trochu jiného. Pro někoho je motocykl jen dopravním prostředkem, pro dalšího relax, odbočka z reality běžného dne a prostředek, jak vyčistit hlavu. Toto vše dokáže být 450MT. Dokáže vás dopravit do cíle, bez ohledu na cestu. A dokáže vás dopravit do cíle, i když cíl není důležitý, ale cesta je ten důvod proč jedete. Nemá ostrost supersportů, nemá extrémnost terénních speciálů. Má ale samozřejmost a nadšení s jakým poskytuje emoce a neomezuje jezdce tím, kde by emoce chtěl zažívat a hledat. Cesta, nebo cíl? Je to jen na vás.   ... (více v detailu)